吉利24年最成功三款新车！销量爆棚造型漂亮698万起竞争BYD

  吉利2024年最成功的三款新车，的确非常耀眼，销量非常火爆，能耗很低，做工品质很扎实，造型设计又很好看，最低起步6.98万，会直接竞争比亚迪。

  搭载纯电动力，和比亚迪海鸥属于同一级别，刚上市就是一台爆款，现在一个月能卖出2万多台，还在蹭蹭上涨，外形设计很美，内饰也很有质感；配置更为丰富，纯电续航里程310公里，长续航410公里，总共发布5款车型，售价起步7.28万到10.18万，定价区间也很有竞争力。

  吉利星愿虽然也是一台代步小车，但是尺寸比起比亚迪海鸥稍微大一点，车身长度4,135毫米，宽度1,805毫米，高度1,570毫米，轴距2,650毫米，它的车身轴距的确大了很多；

  行李箱空间能够达到375升，最大扩展到1,320升，虽然个头很小，但是真的很能装；内饰设计方面，大面积采用软质材料包裹，档次再提升一级，而且标配8.8英寸仪表盘，中控显示屏提供10.1英寸，最大14.6英寸，支持4G车联网系统，只有顶配车型才会加入，50W手机无线充电。

  纯电续航能力310公里到410公里，单电机马力分为79匹，最高116匹，城市代步完全足够；使用快充只需要0.8小时到0.4小时，它的长续航版充电效率比较高。

  如果只考虑短途代步使用，没必要看高配，310km青春版入门级车型，起步7.28万，落地7.7万，还是值得看一看；长续航版可以看中配车型，410公里的探索版，配置增加12项，售价起步9.18万，落地9.7万；不仅升级16英寸轮胎，LED远近光灯+自动大灯，外后视镜加热功能，内部会升级主驾驶位无钥匙进入，中控显示屏14.6英寸，前排化妆镜带照明，主座椅的电动调节，还有前面座椅加热功能。

  搭载的是纯电动力，从它的市场定位来看，和比亚迪元plus属于同一级别，而且售价更便宜，配置更丰富，续航里程更长；当前总共在售5款车型，售价起步11.28万到14.88万，纯电续航提供440公里，长续航530公里，现在一个月能卖出1.8万台到2.8万台，每个月的交付量并不是非常稳定，但是销量成绩还是蹭蹭上涨。

  内部设计和配置方面，相比元plus的确显得更为精致，标配10.25英寸仪表盘，中控显示屏15.4英寸，达到2.5K的清晰度，支持4G车联网系统；

  还会标配内置行车记录仪，电子怀挡，高配车型才会加入，50W手机无线充电，顶配车型匹配HUD抬头显示系统，还有遥控移动车辆，智能化配置依旧很不错的，内饰大面积采用软质材料包裹，座椅设计非常舒适，全系标配仿皮材质座椅，主座椅电调节，后排座椅还支持靠背角度调节。

  短续航版440公里，城市代步足够使用，单电机马力218匹，动力也不弱，最低落地11.8万，毕竟上的是绿牌，没有购置税；入门级只适合作为代步使用，家庭代步可以看，长续航的530km探索+版，售价起步13.88万，落地14.4万，相比低配车型售价上调1万，但是配置增加30项，几乎快拉满了。

  搭载的是插电混动系统，综合续航能力快接近1,500km，整体实力的确很强，刚上市就是一台爆款；现在的订单量非常的火爆，总共发布5款车型，售价起步9.98万到13.28万，售价区间会直接竞争比亚迪宋Pro DM，银河星舰7 DM-i车身尺寸也很大，颜值设计非常漂亮。

  配置很丰富，内部空间完全不输给中型SUV了，车身长度4,740毫米，宽度1,960毫米，高度1,685毫米，轴距2,750毫米，车身重量达到1.8吨；这种插电混动SUV，比起燃油车的确重了很多，但是百公里油耗在3.7度左右，燃油经济性真的是相当的不错，风阻系数低至0.28，转弯半径能控制在5.3米；这台SUV空间的确很大，也很能装，行李箱空间528升，最大可以扩展到2,065升。

  搭载全新插电混动系统，纯电续航能力55公里，长续航120公里，综合续航能力1,350公里到1,420公里；这个实力线L自然吸气发动机，匹配1挡DHT变速箱，单电机马力218匹，发动机马力112匹，综合性能还不错，百公里油耗3.7升，百公里电耗11度到14.8度，和同级水平差不多。

  只考虑代步就看入门级别，看高配落地10.5万，它不香吗？基础配置也挺齐全，家用代步就看长续航探索版，配置再增加20项，落地12.8万，综合性能也很强。

  吉利服务差的不得了…流程繁琐，购车顾问也不够积极主动热情。订个星愿1个半月没动静，退车换BYD，到店下单，第二天提车走人。星愿退定金等了半个月，流程还没走完…

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