蒙古国的这一行为,可谓是在大国博弈中玩起了高难度动作。这不,他们向我国递交了一份特别恳求,想注册直飞美国的航线,外表上说是为了扩展旅行协作,实则剑指稀土出口。 国际上最大的内陆国是哈萨克
蒙古国的这一行为,可谓是在大国博弈中玩起了高难度动作。这不,他们向我国递交了一份特别恳求,想注册直飞美国的航线,外表上说是为了扩展旅行协作,实则剑指稀土出口。
国际上最大的内陆国是哈萨克斯坦,第二大便是蒙古国。这片156万平方公里的土地上,山地占有了近一半,沙漠和戈壁占有了别的40万平方公里。蒙古国具有3100万吨稀土储量,仅次于我国,位居国际第二。
蒙古国的窘境在于,它就像一个被围困的财主,尽管家中藏有无价之宝的宝物,却苦于无法运出去变现。
蒙古国就像是被中俄两个大国包饺子似的夹在中心。想往外运个东西,不是走我国便是走俄罗斯,没得选。
首要是中欧班列开展得太如火如荼了,天津港忙得不可开交,蒙古国的货品只能排队等着走。这可把蒙古国给急坏了,这不就想到了注册直飞美国的空中走廊。
往北走,俄罗斯必定不会赞同。我们都知道,现在俄罗斯和美国的联系,那叫一个冰炭不洽。所以蒙古国只能把期望寄托在我们我国身上。
说到底,这事儿的要害仍是稀土。蒙古国的稀土矿首要散布在南戈壁和酷苏古尔省等区域。这些矿藏要是能直接空运到美国,那美国可就赚大发了。稀土可是现代工业的维生素,谁把握了稀土,谁就把握了产业链的命脉。
美国这几年一向在打稀土牌,想方设法要打破我国在全球稀土商场的主导地位,现在又盯上了蒙古国的稀土储量。
蒙古国为了这事儿也是下了血本,专门进口了两架波音787客机。这投入可不小,就为了将来能直飞美国。可是呢,这事儿说到底还得看我国的情绪。
其实啊,蒙古国这么着急要注册直飞航线,背面还有一个更深层次的考虑。那便是西伯利亚力气2号天然气管道项目。
蒙古国想注册直飞美国的航线,一定要通过中俄,现在他把期望寄托在我国身上,你说,我国要不要容许蒙古国的恳求呢?
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